汽车的核心就是发动机,发动机的好坏决定了一辆汽车的故障率和使用舒适型。我们上海开航科教总结了下最近几年给学校客户生产的汽车发动机实训台和汽车变速器实训台的型号来看日系车和大众车数量都是最多的,再结合英国最大的保养服务提供商Warranty Direct在分析了5万多个样品后发布了一份汽车发动机故障率排行榜我们可以具体的来定义。
汽车品牌发动机质量排名(前十名)排名品牌发动机故障率每多少辆出现一辆发动机故障:
1、本田0.29%344辆
2、丰田0.58%171辆
3、奔驰0.84%119辆
4、沃尔沃0.90%111辆
5、捷豹0.98%103辆
6、雷克萨斯0.99%101辆
7、菲亚特1.17%85辆
8、福特1.25%80辆
9、日产1.32%76辆
10、路虎1.38%72辆
故障率最低的前十名中,日系品牌占了4席,分别是本田、雷克萨斯、丰田、日产。本田丰田分别位居一二,而奔驰位居第三,成了唯一上榜前十的德国品牌。第四到第十分别是沃尔沃、捷豹、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产和路虎。日产作为日系品牌排名与本田丰田有差距,但是依旧只榜单前十。
故障率最低的是本田,344辆才有一辆出现发动机故障,比第二名的丰田故障率要低不少。
汽车品牌发动机质量排名(倒数十名)排名品牌发动机故障率每多少辆出现一辆发动机故障:1、MG Rover7.69%13辆
2、奥迪3.7%27辆
3、Mini2.5%40辆
4、Saab萨博2.5%40辆
5、Vauxhall沃克斯豪尔2.44%41辆
6、标致2.27%44辆
7、宝马2.22%45辆
8、雷诺2.17%46辆
9、大众1.92%52辆
10、三菱1.69%59辆
而发动机故障率最高的十个品牌中,有9个品牌都出自于欧洲,只有三菱一家是日系品牌。奥迪宝马大众作为德系的代表,发动机虽然性能表现优异,但是整体故障率还是偏高。而MG Rover以及saab萨博都是过时并且停产的品牌。
奥迪和大众这对难兄难弟,发动机技术上都有不少的共享,所以他们的发动机故障率都一起偏高。而不仅仅是欧洲地区是这样,国内奥迪大众发动机故障率也并不低,不过随着新发动机的普及,奥迪大众发动机故障率已经逐渐下降。
总体而言还是日系品牌发动机故障率偏低,不过日系中也有异类出现,例如三菱,在报告中的发动机故障率就偏高。总体上欧系品牌的发动机品牌故障率水平会高一些。