很多人不了解电梯时如何从一个楼层载至另一个楼层,电梯教学模型厂家就用四层电梯模型来讲解下电梯工作运行的原理。
现代的客运电梯和货运电梯要比这复杂精巧得多。电梯需要先进的机械系统来操纵电梯轿厢及其负载的重量。此外,电梯需要控制装置,以便乘客可以操纵电梯,并且还需要安全设备来确保一切平稳运行。
现在常用的主流电梯设计有两种:液压电梯和升降式绳传动电梯,我们就主要来解释下升降式绳传动电梯。
升降式绳传动电梯是最常见的一种电梯设计方案。在绳传动电梯中,电梯轿厢的上升和下降是通过牵引钢丝绳来完成的,而不是借助于下方的推力。
缆绳与电梯轿厢连接,并环绕在绳轮上。绳轮只是一个四周刻有凹槽的滑轮。它会将起重钢丝绳紧紧夹住,因此在旋转绳轮时,钢丝绳也会随之移动。
绳轮连接到一个电动机上。当电机朝某个方向旋转时,绳轮使电梯上升;当电机朝另一个方向旋转时,绳轮则使电梯下降。在无齿轮电梯中,电机直接转动绳轮。而在有齿轮电梯中,电机通过转动传动机构来转动绳轮。通常来说,绳轮、电机和控制系统均安装在电梯上方的机房内。
用来升高电梯轿厢的绳索也可以连接到对重装置上,对重装置悬挂在绳轮的另一侧。对重装置的重量与电梯轿厢负载为 40% 时的重量大致相同。这就是说,在电梯轿厢负载达到 40% 时(平均值),对重装置和电梯轿厢可以完全平衡。
实现平衡的目的是为了保存能量。当绳轮两侧的负载相同时,只需少许作用力即可在某个方向或另一个方向打破平衡。基本上,电机只需克服摩擦力即可,因为另一侧的重力将起到大部分作用。换句话说,平衡使整体系统中的势能基本维持在恒定的水平。利用电梯轿厢的全部势能(让电梯轿厢降至底层)可增加对重装置中的势能(对重装置升至升降机井的顶部)。在电梯上行时,情况恰好与此完全相反。这个系统就像一个跷跷板,两端分别坐着体重相同的两个小孩。
电梯轿厢和对重装置都安装在电梯升降机井两侧的导轨上。导轨使轿厢和对重装置来回滑动,并与安全系统共同发挥作用,以便在发生紧急情况时停住电梯轿厢。
与液压电梯相比,绳传动电梯要灵活得多,效率也较高。通常来说,这种系统也更为安全。