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北汽EV150纯电动汽车驱动传动系统实训台

北汽新能源EV150是北汽新能源推出的家用电动汽车,北汽新能源EV150官方给出的工况续航里程为160km,拥有容量为25.6kwh的电池组,电池正极材料为三元锂。北汽新能源EV150的车身尺寸为3998/1720/1503mm,轴距2500mm。离地间隙则为110mm,相比燃油版低了40mm,这是由于电池箱在底盘下面(这样做的好处是:动力电池安全地置于四轮形成的稳定纵横梁结构之间,车身更平稳;即使车辆发生严重碰撞,电池组也能确保安全无忧。)北汽新能源EV150属于小型车范畴,如果跟同级对手相比,EV150的2500毫米的轴距处于中上水平。

北汽EV150纯电动汽车驱动传动系统实训台选用北汽EV150原装纯电动轿车高压电控总成和永磁同步电机;原装配套变速箱和传动轴;高压动力线和低压控制线与动力电池和管理系统实训台对接,实训台保留原车功能;真实展示纯电动轿车电驱动传动系统核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行工况,以及高压系统安全注意事项,并培养学员对纯电动轿车电驱动传动系统故障分析和处理能力。适用于各类型院校新能源纯电动汽车驱动传动系统课程教学和维修维护实训。

北汽EV150纯电动汽车驱动传动系统实训台功能特点

1.各主要部件安装在实训平台上,保留原车电气连接方式,断电后可方便拆装,训练拆装线束与电器,掌握高压系统零部件拆装和安全保护要点。

2.动力高压配电箱上盖采用透明5mm有机玻璃改装,清晰观察了解控制原理和内部控制元件。

3.驱动传动系统实训台高压电源由动力电池和管理系统实训台提供,与动力电池和管理系统实训台连体工作,配套连接电缆线,保留原车连接方式。

4.教学板完整显示电驱动系统工作原理图,安装检测端子,可直接在面板上检测系统电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。面板采用耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图等;

5.传动轴输出端安装原车制动器,模拟车辆负载系统,通过调整两端负载大小,真实展示电驱动传动系统不同工况下(启动、加速、匀速、减速、停车、爬坡等)电流和电压等数据变化规律。

6.设备由平台和教学板组成,平台水平放置,安装原车零部件;底部安装4个带自锁脚轮装置。

7.面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,教学板底座上配有30cm左右的台面,方便放置资料、轻型检测仪器等。

8.配备智能化故障设置和考核系统,故障点主要设置在低压控制线路,保证高压系统安全及训练实车故障处理能力。

9.为了教学安全,台架配套安装绝缘地板(绝缘与耐压国标产品地胶)。

10.配套实训指导书,包含系统工作原理,实训科目,故障设置及清除等要点。

北汽EV150纯电动汽车驱动传动系统实训台基本配置原车高压电控总成1原车主控制器总成(电机控制器等)1原车网关控制器1原车快充电接口1原车慢充电接口1原车P档控制器1原车刹车踏板总成1原车电子油门踏板1原车永磁同步电机带传感器附件总成1原车电机冷却系统1原车变速箱总成1原车传动轴总成2原车制动盘总成2原车DC-DC模块1可移动平台与带台面的教学板/移动台架(带自锁脚轮装置)1740×600×1700mm(长×宽×高)1检测控制面板装有各种检测端子以及彩色电路图和工作原理示意图(面板:1700*900*4mm)1

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