安全出行一直是我们的愿望，但最近一则研究数据说明电梯安全事故频发，导致电梯安全问题在我国引起热议。2012年中国共发生电梯事故３６起，我国每天有240万部电梯在运转，而且每年以15%的速度在增长。如不能很好的减少电梯事故率，那么每年伤亡人数还会激增。

现在我们可以通过透明电梯教学模型来直观的看下引起电梯事故的系统问题。按发生事故的系统位置，可分为门系统事故、冲顶或蹲底事故、其他事故。据统计，各类事故发生的起数占电梯事故总起数的概率分别为：门系统事故占80％左右，冲顶或蹲底事故占15％左右，其他事故占5％左右。门系统事故占电梯事故的比重最大，发生也最为频繁。
　　门系统事故之所以发生率最高，是由电梯系统的结构特点造成的。因为电梯的每一运行过程都要经过开门动作过程两次，关门动作过程两次，使门锁工作频繁，老化速度快，久而久之，造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠。若维修更换不及时，电梯带隐患运行，则很容易发生事故。
　　冲顶或蹲底事故一般是由于电梯的制动器发生故障所致，制动器是电梯十分重要的部件，如果制动器失效或带有隐患，那么电梯将处于失控状态，无安全保障，后果将不堪设想。要有效地防范冲顶事故的发生，除加强标准的完善外，必须加强制动器的检查、保养和维修。

　选择什么品牌的电梯不重要，最主要的是电梯的维护和巡检。据了解，70%的电梯事故是由于电梯的安装维修保养人员操作不当发生的事故，少部分是乘客操作失误或逃生措施不当造成的。　

　　透明教学电梯模型厂的车间张主任表示，电梯至少15天要进行一次维护保养，这是最低的要求，"对居民住宅，全体业主就是'所有权者'，理应对电梯的安全负责；如果业主委托物业公司管理电梯，被委托的单位就必须承担电梯使用管理的首负责任。

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