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新交规出台后,学车考试难度大通过率低使学车人数减少

新交规出台以来,今年前三个季度报名考驾照的人数比去年少了4成,驾考热为何突然降温?在驾管部门和驾校工作人员看来,今年报名学车的人数急剧下降,和考试难度增加、驾校价格上涨以及考试通过率低有关,不少非刚性需求的学员选择“观望”。

1、考试难度增加,考试通过率低

根据驾校数据显示,往年学员通过率保持在85%左右,而从今年报名学员考试情况看,通过率不到60%,使很多学员望而却步。

汽车驾驶模拟器厂家的薛主任分析,学车报名人数锐减主要原因是学车难度增加了。就科目一理论考试而言,试题库的题量在原来1000道题的基础上加了500道题,增加了考理论的难度。

科目二考试中,考场的标杆改为标线,更接近现实路况,学员需熟练地从后视镜观察周围环境和车况。

科目三考试较往年难度明显提高,在行驶中不注意观察交通标志、标线,掉头时间不合理,喇叭、灯光使用不当等行为都会影响考试。

2、学费的持续上涨

年年上涨的学车费让不少想学车的上班族和学生有些吃不消。五年内学费涨了近两千。

以烟台为例:今年新交规出台后,烟台市各驾校普遍上涨了培训费,加上考试费、书本费等,报名费均超过4000元。

据顺达驾校教练王长胜介绍,近几年考驾照的费用不断上涨,从2008年到现在,5年时间里报名费涨了近两千。2007-2008年,考生的培训费为1600元,加上710元的考试费,共2310元;2009年,涨到2710元,后来又涨到2910元;2011年,学车要交3310元;而到今年年初,费用超过4000元。

交上报名费并不意味着就能拿到驾照,动辄上千元的补考费让不少想报名的人心生畏惧。据了解,新交规实施前,挂科考生只需要补交100多元的考试费即可,现在除了交考试费,还要再交该科目的培训费,不少驾校硬性规定补考课时收取补考费,一旦挂科要交近千元的补考费。

 

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