电动汽油泵由喷油泵，支架、使用说明书。

一、目的和要求

1、掌握电动燃油泵的结构与工作原理。

2、掌握电动燃油泵的控制电路。

3、掌握电动燃油泵的检测方法。

二、实训课时

4课时

三、实训器材

1、工具：常用工具1套、万用表2个。

2、设备：桑塔纳2000时代超人AJR发动机实训台、别克电喷发动机故障实训台各一台，桑塔纳2000和丰田皇冠轿车整车各一辆。

3、教具： AJR发动机教学挂图一套

四、原理与应用

（一）涡轮式电动燃油泵：

1、功用：

 给电控燃油喷射系统提供具有一定压力的燃油。

2、构造：

由燃油泵电动机、涡轮泵、出油阀、卸压阀等组成

3、工作原理：

电动机驱动涡轮泵叶片旋转，在离心力作用下，叶片紧贴泵壳，并将燃油从进油室带往出油室，使进油室产生一定真空，将燃油吸入。出油室燃油不断增多，压力上升，顶开出油阀 经出油口输出。

（一）滚柱式电动燃油泵：

构造：由燃油泵电动机、滚柱式燃油泵、出油阀 、卸压阀等组成

（二）油泵开关控制的燃油泵控制电路：

 

 

五、实训步骤：

1、燃油系统的压力释放：

（1）目的：

在发动机熄火后，燃油系统内仍保持有较高的残余压力，以便于发动机再次起动。在拆卸燃油系统内任何元件时，都必须首先释放燃油系统压力，以免系统内的压力油喷出，造成人身伤害或火灾。

2）燃油系统压力释放的方法：

① 起动发动机，维持怠速运转。

② 在发动机运转时，拔下油泵继电器或电动燃油泵电源接线，使发动机自行熄火。

③ 再使发动机起动2-3次，即可完全释放燃油系统压力。

④ 关闭点火开关，装上油泵继电器或电动燃油泵电源接线。

2、燃油泵的拆装与检验：

1）、拆卸燃油泵时注意：

应释放燃油系统压力，并关闭用电设备。

2）、拆下燃油泵后，测量燃油泵两端子之间电阻，应为2-3Ω。

3）、用蓄电池直接给燃油泵通电，应能听到油泵电机高速旋转的声音，注意：通电时间不能过长。

3、燃油泵的就车检查：

（1）用专用导线将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到 12V电源上，也可以拆开电动燃油泵的线束连接器，直接用蓄电池给燃油泵通电。

（2）将点火开关转至“ON”位置，但不要起动发动机。

（3）旋开油箱盖应能听到燃油泵工作的声音，或用手捏进油软管应感觉有压力。

（4）若听不到燃油泵工作声音或进油管无压力，应检修或更换燃油泵。

（5）若有燃油泵不工作故障，但按上述方法检查正常，应检查燃油泵电路导线、继电器、易熔线和熔丝有无断路。

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